車禍責任歸屬先找到肇事原因

關於車禍責任的歸屬，當事人往往無法站在較為客觀的角度看待車禍的發生，所以很需要由第三人協助分析肇事責任，通常我們會請警方到現場處理車禍，並作成紀錄。

車禍糾紛的解決，通常要先釐清肇事原因以及車禍責任歸屬，只有釐清後，才可以往賠償的議題作進一步的討論。

然而很多人對於車禍肇事的判斷，並沒有建立一個正確的認知，像是大車撞小車，一定是大車的錯；車禍被撞受傷，一定是對方的錯，這些錯誤的觀念，往往會影響車禍糾紛解決的過程，變成當事人各說各話，最後演變成對簿公堂的畫面。

車禍的發生一定有什麼原因，事出必有因，這個因果關係，關係到後續的肇事責任判斷。肇事原因的判斷，必須以車禍現場發現或是存在的跡證，作為主要依據，而不是依據當事人主觀的想法或是意思來判斷。

警方會到現場繪製道路交通事故現場圖，除了方位的標示，還要記錄車禍發生時間、地點、比例尺等，當然還有車與道路的相關位置、行車方向、車速、路寬等等。

舉例來說，領有汽車駕照的老王闖了紅燈，撞到綠燈直行的老蕭，但是老蕭沒有機車駕照，那麼老王闖紅燈的行為就是車禍發生的原因，車禍造成老蕭車人損傷的結果，這就是所謂的因果關係。

但是老王抗辯，沒有駕照的老蕭不應該騎車上路，這樣他也不會撞到老蕭，車禍也就不會發生。根據經驗來看，老王闖紅燈的行為，還是有可能會撞到有照的機車騎士或是駕駛，老蕭無照駕駛的行為和車禍發生並沒有太大的因果關係，所以老王的說法並不能說是整個車禍的原因。

確認肇事是原因從路權開始

判斷車禍責任的原則，車禍發生之後，我們都會因為車禍的對與錯爭執，誰撞到？但是卻無法從結果判斷車禍發生的責任歸屬，要確認車禍的肇事原因，不得不先從路權開始。

路權指的是使用道路或道路上相關設施的人或車，誰有優先使用道路的權利，當一方有使用道路的權利時，另一方就有遵守道路使用的義務。路權是一種相對的概念，只有優先路權，沒有絕對路權，路權就是用來關費用路人使用道路及設施先後順序的權利，像是紅燈停，綠燈行，綠燈方向行進的人車有優先路權。

立達徵信社知道，很多人不知道交岔路口發生車禍時，要如何判斷路權？路口發生車禍的案件也很多，路權的優先順序，如果路口有指揮交通時，交通只會優先；若路口有紅綠燈管制，綠燈方向的人車有優先通行權；若路口有紅燈以及閃黃燈的挑通號誌，閃黃燈的道路上的車輛有優先通行權；支線道車輛應禮讓幹線道車輛先行，幹線道上的車輛有優先通行權；少線道車輛應禮讓多線道車輛。

透過以上的說明，相信很多人對於車禍責任的判斷，應該有具體的概念，若有其他相關疑問，歡迎你撥打專線，會由專員為你的疑慮作解釋。